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  交通运输部原总工程师蒋千水运建设发展一直都呼应着国家战略和经济发展需要,紧紧跟随国际航运市场的发展趋势,在整个综合交通运输体系中,坚持规划先行、合理布局,科技创新、政策保障,才有了今天的成绩。港口吞吐量从1949年的23万吨增长到2001年的1亿吨,秦皇岛港用了52个春秋;从1亿吨到2亿吨,只用了5年。

 

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   一座座世界级大港正在转型升级中绽放新的璀璨光芒。“港口压船压货司空见惯,船舶在港停留少则几天、十几天,多则几个月。

 

   70年筚路蓝缕,中国水运天翻地覆慨而慷,我国船队规模跃升至世界第二。这个数字在2010年达到2906.9万,首次超越新加坡,跃居世界第一。

 

  (环彦博 20200604 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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